在這個只爭朝夕不負韶華的時代,杭州灣新區(qū)肩負著參與長三角一體化國家戰(zhàn)略、建設滬浙高水平合作發(fā)展區(qū),推動寧波“246”萬千億級產(chǎn)業(yè)集群建設、打造世界級先進制造業(yè)基地,推動產(chǎn)城融合、“三生”融合,建設寧波北翼杭州灣未來之城的重大使命,登上了時代大舞臺。
根據(jù)規(guī)劃——至2025年,前灣新區(qū)規(guī)劃總?cè)丝跒?0萬人。至2035年,前灣新區(qū)規(guī)劃總?cè)丝跒?25萬人。
那么,這座定位為寧波北部副中心未來之城究竟會建成什么樣?
我們一起來看看↓↓↓
高鐵、城際鐵路通通都有!
未來之城交通便捷
快捷的交通,城市之間的距離被大幅縮短,這也是未來之城最讓人羨艷的地方。
根據(jù)杭州灣新區(qū)空間規(guī)劃,新區(qū)的交通設施,包括高鐵、城際鐵路、市域鐵路、高速公路、新型公交、城市快速路等等。
鐵路中備受關(guān)注的通蘇嘉甬高鐵、滬甬鐵路、杭甬沿灣城際鐵路等,以及高速公路中備受關(guān)注的杭州灣跨海二通道、杭甬高速復線等,在此規(guī)劃中都有提及。
高速公路方面,規(guī)劃提出,要完善杭州灣新區(qū)與滬杭甬三地的高速公路網(wǎng)絡,補充杭州灣新區(qū)至杭紹地區(qū)高速公路直聯(lián)、至滬甬地區(qū)高速公路的雙通道聯(lián)系。
杭州灣新區(qū)規(guī)劃形成“三橫三縱”的高速公路體系,重點推進杭甬高速復線、余慈連接線建設,加快滬甬高速二通道的規(guī)劃研究。
城市公共交通方面,杭州灣新區(qū)規(guī)劃構(gòu)建以市域鐵路、中運量為骨干、常規(guī)公交為基礎的城市公共交通體系。
其中——市域鐵路實現(xiàn)杭州灣新區(qū)與寧波城區(qū)之間多點60分鐘內(nèi)直達,與余姚城區(qū)30分鐘直達。中運量系統(tǒng)包括BRT、有軌電車、單軌、云巴等除地鐵、輕軌、常規(guī)公交以外的多種公共交通形式。
“今年,在做好《前灣新區(qū)綜合交通規(guī)劃》編制的基礎上,我們將新開工十一塘高速、余慈中心連接線、G228庵東至梨洲快速公路、杭甬高速復線一期、杭甬高速復線二期、通蘇嘉甬高鐵等6條新區(qū)外聯(lián)公鐵干線工程,組織實施杭甬高速復線慈溪互通及服務區(qū)、杭甬高速復線工程地面快速道路建設和余慈城際二期等3項重點前期項目;研究謀劃滬甬跨海通道、規(guī)劃S202省道、329國道南復線、余慈東西橫線高速、沿杭州灣客貨運鐵路等5項公鐵干線重大項目。”寧波前灣新區(qū)指揮部有關(guān)負責人告訴記者。
產(chǎn)業(yè)與人居并行
一個來了不想走的地方
城因人而興,人因城而榮。一個區(qū)域,除了產(chǎn)業(yè),更重要有人居。
杭州灣新區(qū)在規(guī)劃初期就在居住、社區(qū)生活圈、公園綠地等方面,明確了“產(chǎn)業(yè)與人居并行”的理念。
按照空間規(guī)劃布局,前灣新區(qū)在居住方面打造了濱海創(chuàng)新發(fā)展核、南部產(chǎn)城服務核、以及東部先進智造區(qū)、西部新興產(chǎn)業(yè)區(qū)四大居住區(qū);
以15分鐘社區(qū)生活圈為標準,完善公共服務設施布局,構(gòu)建“城市-片區(qū)-社區(qū)”三級公共服務中心體系;
完善郊野公園、城市公園、地區(qū)公園及社區(qū)公園四級公園體系建設,至2035年,400平方米以上公園和廣場5分鐘步行可達社區(qū)覆蓋率達到 100%;
依托原有杭州灣濕地天然優(yōu)勢,規(guī)劃1處杭州灣濕地郊野公園,規(guī)劃40公頃以上的大型城市公園6處,規(guī)劃面積不小于4公頃的地區(qū)公園18處;
貫通“三橫三縱”區(qū)域級綠道160公里,包括濱海景觀綠道、城市活力綠道、鄉(xiāng)野魅力綠道,以及貫穿西部新興產(chǎn)業(yè)區(qū)、濱海創(chuàng)新發(fā)展核和東部先進智造區(qū)的14縱向綠道。
未來之城門戶區(qū)
打造成中國21世紀樣板小城
一座新城,門戶區(qū)形象至關(guān)重要。
作為杭州灣新區(qū)門戶區(qū)的濱海生態(tài)創(chuàng)新城,把目標定為“中國21世紀樣板小城”。
濱海生態(tài)創(chuàng)新城以TOD站點為中心開發(fā)組團,混合布局居住、商業(yè)、辦公及公共服務功能。最終將建設成環(huán)保高效、公共設施集中便利、街道尺度舒適宜人、綠道網(wǎng)絡聯(lián)通完整、連廊體系舒適安全的城市。
根據(jù)新區(qū)“一年打基礎、三年大變樣、五年挑大梁”的總體要求,這里已經(jīng)按下建設“加速鍵”。
未來三年,百公里道路、千畝景觀水面、千畝森林公園、沿江公園將基本建成;雙創(chuàng)大廈、方太總部基地、萬嵩文化公園等一批國際化風貌標志性建筑基本竣工,18所風格迥異的學校基本建成。
力爭引進產(chǎn)城融合項目20個,各類項目總投資超500億元,區(qū)域累計簽約項目總投資超1500億元;完成固定資產(chǎn)投資超600億元。
著眼于未來的前灣新區(qū),堅持產(chǎn)業(yè)平臺+城市綜合開發(fā)“一體化”模式,謀劃產(chǎn)業(yè)招商、土地出讓、政策配套、實效考核等每個環(huán)節(jié),扎實做好“以產(chǎn)促城、以城興產(chǎn)”文章。
重點打造系統(tǒng)性招商載體,以國風小鎮(zhèn)、醫(yī)養(yǎng)小鎮(zhèn)、創(chuàng)智小鎮(zhèn)、時尚小鎮(zhèn)等核心載體為引領(lǐng),以中電光谷信息產(chǎn)業(yè)園、華強主題公園集群、祥源動漫城、碧桂園智慧生態(tài)城、海泉灣等重點園區(qū)為示范,落地一批重大產(chǎn)城融合項目。
前灣新區(qū) ▏杭州灣新區(qū)目前集聚了國內(nèi)一線優(yōu)質(zhì)開發(fā)商:卓越、碧桂園、融創(chuàng)、港中旅、綠地、中南、祥源、綠城、合生、世紀城、雅戈爾、藍光等
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