汽車外觀設(shè)計有多重要？于品牌而言，可以塑造出獨特的品牌形象，培養(yǎng)消費者的記憶，也就是最基本的品牌認(rèn)知度。一根腰線、一副大燈或者某些特征，就能讓人一眼就能辨認(rèn)出這是哪個品牌生產(chǎn)的汽車。這也是為何絕大多數(shù)汽車品牌旗下的車型，都有其家族式設(shè)計。于市場而言，出色的外觀設(shè)計對一輛車的銷量有著舉足輕重的影響，緊隨潮流趨勢，滿足消費者的審美需求，才能在眾多不同品牌車型中讓人過目不忘，去打動消費者，這就跟高顏值的男生女生更容易獲得好感是一樣的道理。

所以市面上大部分車型的外觀設(shè)計都是一兩年來一次小改款，換代后的改變更大，甚至與上一代幾乎沒有聯(lián)系。但也有幾款車延續(xù)了誕生之初的大部分設(shè)計，即便經(jīng)歷了一次次的改款換代也依然能讓人一眼就能辨認(rèn)它們的身份，因此它們的設(shè)計師被車迷們戲稱是最“懶”的。不過，這同樣不影響車迷們將他們的設(shè)計奉為經(jīng)典。

當(dāng)你在大街上看到一輛甲殼蟲的時候，會不由衷地贊嘆一句這車可真可愛。圓圓的大燈有著“無辜眼神”，加上身材小巧且造型酷似一個甲蟲，這種看上去人畜無害的設(shè)計的確是很討喜。甲殼蟲作為歷史最悠久的車型之一，一共發(fā)展了三代車型，每一代車型都延續(xù)著經(jīng)典的“甲蟲身材”，并且全球累計銷量超過2000萬輛。這款看起來“萌萌噠”的小車，其實已經(jīng)是81歲“高齡”。

甲殼蟲誕生于1938年，當(dāng)時二戰(zhàn)前的德國政府的愿景之一就是讓每個德國家庭都能擁有一輛轎車，甲殼蟲就是在這樣的背景下誕生。便宜的售價加上實用性不錯，當(dāng)時頗受人們歡迎。然而好景不長，隨著二戰(zhàn)爆發(fā)，紛飛的戰(zhàn)火讓大眾工廠破敗不堪，甲殼蟲也因此無法生產(chǎn)。不過甲殼蟲在浴火重生后，開始風(fēng)靡全球，并一直在市場上征戰(zhàn)直至去年才“退休”。2019年7月10日，最后一輛甲殼蟲從墨西哥生產(chǎn)線上下線，同時官宣停產(chǎn)，并且將不再以任何形式復(fù)出。現(xiàn)在甲殼蟲仍有售賣，只不過是在清庫存車，對甲殼蟲有情懷的得考慮下要不要入手了。

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